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Meinrad Maier

„Ich bin ein Befürworter der Bahn an die Bahn, denn die Strecke an der Autobahn wäre 1,6 Kilometer länger als der Ausbau der bestehenden Rheintalbahn. Sowohl der Energieverbrauch, die Kosten als auch der Lärm wären für die Bevölkerung beim Ausbau der bestehenden Rheintalbahn somit viel geringer als bei einem Neubau an der A5. Man sollte nun endlich die vorliegenden Bahnpläne umsetzen das 3. und 4. Gleis an die jetzige Bahnstrecke zu bauen mit optimalem Lärmschutz für die Anwohner.“

 

Meinrad Maier,
BI Bahn an die Bahn